Sea-Doo 2027 – lisää tehoa ja uutta ilmettä vesijetteihin

Sea-Doo 2027 -vesijettimallisto tuo vesille lisää suorituskykyä sekä esittelee kokonaan uuden Spark X -vesijetin. Uudistukset näkyvät erityisesti moottoritehossa ja ajotuntumassa, mutta mukana on myös kuljettajan arkea helpottavia päivityksiä. Sea-Doo 2027 -vesijetit tarjoavat vaihtoehtoja kevyestä ja leikkisästä ajosta erittäin suorituskykyisiin vesijetteihin.

Sea-Doo Spark 2027 – enemmän vauhtia tutussa paketissa

Sea-Doo Spark saa vuonna 2027 uuden Rotax 1000 ACE -moottorin, josta on tarjolla 60, 90 ja 110 hevosvoiman versiot. Tehokkain 110 hv vaihtoehto nostaa Sparkin huippunopeutta 15 % ja tuo lisäripeyttä kiihtyvyyteen. Kevyt, leikkisään kikkailuun kehitetty vesijetti reagoi ohjaukseen nopeasti, joten tehon kasvu tuntuu ajossa useammalla kuin yhdellä tavalla.

Uusi Sea-Doo Spark X tuo 110 hv moottorin rinnalle aiempaa paremman iDF-järjestelmän, joka puhdistaa pumpun roskista tehokkaammin. Pakettiin kuuluu lisäksi nopeudensäädin ja nousuaskelma. Spark X on saatavilla myös temppuiluun suunnitellulla Trixx-erityisvarustelulla, joka varmistaa vauhdin ja vaarallisten tilanteiden tunnun myös rämäpäisimmille käyttäjille.

Rakastu voimaan – 350 hevosvoimaan

Sea-Doo 2027 -malliston tehokkaimmissa vesijeteissä huomio kiinnittyy uuteen 350 hv Rotax 1630 ACE -moottoriin. Tehoa on lisätty ja kiihtyvyys saa lisää potkua. Moottori on tarjolla GTX Limited-, RXT-X- ja RXP-X -vesijetteihin sekä rajoitettuun erään RXP-X Senna 350 -vesijettejä.

RXP-X Senna 350 on kunnianosoitus Ayrton Sennalle. Sitä valmistetaan vain 1991 kappaleen erikoiserä ja erikoismalli on saatavilla vain ennakkotilauksena. Tehon lisäksi erikoisversiossa on kiinnostavaa sen tausta: Sea-Doon suorituskykyinen tekniikka kunnioittaa moottoriurheilusta tuttua legendaa tyylikkäällä tavalla.

Lisää tekniikkaa myös muuhun mallistoon

Sea-Doo laajentaa 10,25 tuuman kosketusnäytön saatavuutta GTX- ja GTR-X-vesijetteihin. Suurempi näyttö kokoaa ajamiseen ja vesillä liikkumiseen liittyviä tietoja selkeämmin yhteen ja tuo käyttöön monipuoliset yhdistettävyysominaisuudet.

Tekniikan lisäksi vuoden 2027 Sea-Doo -mallistossa on aiempaa kehittyneempi ajotuntuma. Sparkin suurempi moottori tekee ajamisesta terävämpää ja tehokkaimmissa vesijeteissä 350 hevosvoimaa antaa kunnolla reserviä kiihdytyksiin. Näitä hevosvoimia ei ole tarkoitettu pelkästään rauhalliseen etenemiseen poukamasta toiseen.

Sea-Doo 2027 – vaihtoehtoja erilaisiin ajopäiviin

Vuoden 2027 Sea-Doo -vesijettimallisto kattaa monenlaiset tavat nauttia kesästä vesillä. Spark sopii kevyttä ja ketterää ajettavuutta arvostavalle ja RXT-X ja RXP-X vievät suorituskyvyn selvästi pidemmälle. GTX-mallistossa painottuvat pidemmät ajopäivät ja monipuoliset käyttömahdollisuudet.

Sea-Doo 2027 -mallisto ei yritä keksiä vesijettiä uudelleen. Se vie tuttua mallistoa eteenpäin siellä, missä eron huomaa: moottoritehossa, kiihtyvyydessä, ajotuntumassa ja käytettävyydessä. Jos vesijettiä hankkiessa tärkeintä on hyvä fiilis kaasua avattaessa, vuoden 2027 mallistossa siihen on tarjolla entistä enemmän vaihtoehtoja.